應(yīng)用背景

本方案介紹中國(guó)西柳專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所項(xiàng)目，集成了視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、海關(guān)智能云卡口子系統(tǒng)、電子地磅采集子系統(tǒng)、綜合布線等，基于園區(qū)內(nèi)人、車(chē)、物管理需求提供綜合管理流程優(yōu)化思路，挖掘日常業(yè)務(wù)管理中的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等流程中對(duì)安防系統(tǒng)的應(yīng)用需求，提升企業(yè)管理的有效性，讓園區(qū)更安全、讓園區(qū)內(nèi)的人員工作生活更便捷、讓生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)物流中的管理成本更低、讓企業(yè)整體管理更加科學(xué)高效。

建設(shè)內(nèi)容

海關(guān)全面開(kāi)展區(qū)域通關(guān)一體化業(yè)務(wù)改革對(duì)口岸物流監(jiān)管的監(jiān)管工作提出了更高的要求。同時(shí)在通關(guān)一體化模式下，特殊區(qū)域監(jiān)管和口岸物流監(jiān)管的聯(lián)系也更加密切。這都要求立足于當(dāng)前海關(guān)口岸物流監(jiān)控工作的現(xiàn)實(shí)情況和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)口岸物流監(jiān)控信息化建設(shè)，提高口岸物流監(jiān)控的信息化、智能化、規(guī)范化水平。

結(jié)合口岸物流監(jiān)控業(yè)務(wù)流程改革的實(shí)際工作，配合海關(guān)關(guān)區(qū)特殊區(qū)域監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)需要，滿足海關(guān)總署“金關(guān)工程二期”系統(tǒng)建設(shè)的需要，按照海關(guān)對(duì)口岸物流監(jiān)管和特殊區(qū)域監(jiān)管的規(guī)定，完善建設(shè)海關(guān)口岸物流監(jiān)控系統(tǒng)。

主要功能

★集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)集裝箱圖像動(dòng)態(tài)采集，并對(duì)集裝箱號(hào)和箱型進(jìn)行高精度識(shí)別。

★可視對(duì)講子系統(tǒng)

當(dāng)通道異常，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心與通道司機(jī)的可視化交互。

★電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)輛的RFID電子標(biāo)簽的自動(dòng)識(shí)別。

★電子地磅采集子系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重。

★自動(dòng)控制放行系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)車(chē)輛及貨物的自動(dòng)控制放行。

★集中監(jiān)控中心系統(tǒng)

    1) 卡口集中監(jiān)控中心服務(wù)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有通道的采集與控制信息的集中管理；

    2) 通道查詢與統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采集與控制信息的查詢統(tǒng)計(jì)

    3) 卡口遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶端，實(shí)現(xiàn)人員的對(duì)通道采集與控制信息的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控，卡口通道無(wú)需人員。

應(yīng)用客戶

1.中國(guó)西柳專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所

2.山東淄博貴和紙業(yè)海關(guān)卡口監(jiān)管場(chǎng)所

3.河南省新鄉(xiāng)市口岸作業(yè)區(qū)車(chē)輛查驗(yàn)場(chǎng)海關(guān)卡口